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      紅安七里
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      市政工程造價問題有哪些

      2021-01-25

      市政工程的造價,在市政建設項目中是一個重要的因素,也是項目的主要控制目標之一。市政工程造價的問題有哪些呢?接下來和七里建安一起看看本篇文章:

      1、全面成本管理的觀念尚未形成。目前,對于造價管理的理解往往只停留在預結算上,對工程造價的控制,主要側重于事后核算,即對竣工決算進行審核,對其他階段的控制顯得薄弱。但事實上前期階段的管理工作是很重要的。


      七里建安


      2、設計管理制度不夠完善,限額設計未得到全面推行。據統計分析,設計階段影響工程造價可能性為40%~70%,施工階段影響工程造價的可能性為5%~25%。

      3、施工階段設計變更隨意性大。工程項目應該經過可行性研究和投資額度的審批程序,其工程造價的控制應該按批準的投資額度。但很多建設單位急于項目的開工,又沒有做好必要的準備,對投資額度的要求、建筑標準的把握、設計深度的審查、招標文件和承包合同的合理與完善程度沒有嚴格把關,造成邊施工邊變更,對施工中的工程想改就改,有的項目一改再改,對更改的必要性和合理性沒有監督,對更改造成的損失沒有相應的責任制約。

      4、現場簽證問題多。由于我國目前采取的是計量(監理)與評價(決算)分離的工程監管模式,負責決算審核工作的造價工程師施工時一般不到現場,決算審核時工程量的計算依據主要就是施工圖和監理簽證,這為施工環節(尤其是隱蔽工程)偷工減料提供了可能。比如,市政道路工程中的石碴基層填筑,石碴方量的計算,一般采用現場丈量體積,按實結算。但如果在丈量時施工單位弄虛作假,或者監理人員不負責任,簽證時填筑厚度比實際厚度多出10cm,則對于一個面積在10萬m3的道路工程,石碴方量則增加1萬m3,按石碴填筑綜合單價40元/m3計算,則此項造價就增加40萬元。因此,現場簽證的準確性和及時性十分必要。

      5、決算中高估冒算,虛報工程造價。巧立名目,高套定額;虛設費用;提高計費標準,擴大取費范圍。

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